どうも。キャンプインストラクターのAkiです。
CT125（ハンターカブ）のカスタムで人気の高いエンジンガード。
私も転倒時のダメージ軽減や見た目のカスタムを目的に、デイトナのパイプエンジンガードを装着しました。
この記事では実際に取り付けて感じたメリット・デメリット、装着後の見た目や使用感について紹介します。
この記事の結論
- 転倒時の安心感が大きく向上する
- CT125とのデザイン相性が良い
- 見た目の存在感がアップする
- キャンプツーリングにもおすすめ
CT125の転倒対策や見た目のカスタムを考えている方には、デイトナ パイプエンジンガードがおすすめです。
- デイトナ パイプエンジンガードの基本スペック
- CT125にデイトナ パイプエンジンガードを選んだ理由
- デイトナ パイプエンジンガードの取り付けについて
- 実際に装着した外観
- デイトナ パイプエンジンガードの良かった点
- 気になった点
- エンジンガードは本当に必要？
- こんな人におすすめ
- CT125 カスタム関連記事
- まとめ
デイトナ パイプエンジンガードの基本スペック
| 商品名 | デイトナ パイプエンジンガード |
|---|---|
| 適合車種 | CT125 ハンターカブ |
| 材質 | スチール製 |
| 仕上げ | マットブラック塗装 |
| 用途 | エンジン周辺の保護 |
CT125の車体デザインを損なわず、自然に装着できるデザインが特徴です。
CT125にデイトナ パイプエンジンガードを選んだ理由
数あるエンジンガードの中からデイトナ製を選んだ理由は次の3つです。
- 信頼できるメーカーであること
- 見た目が純正風で自然なこと
- 価格と品質のバランスが良いこと
- リダクションスライダーが装備されていること
CT125用のエンジンガードは複数のメーカーから販売されています。
その中で私がデイトナ製を選んだ理由は、見た目の自然さと信頼性の高さに加え、リダクションスライダーが装備されていることでした。
転倒時にはエンジンガードだけでなくスライダー部分も接地することで、車体へのダメージ軽減が期待できます。
私はキャンプツーリングも行きたいので、未舗装路や砂利の駐車場を走行することもあるため、「もしもの時」の安心感を重視して選びました。
実際に転倒した経験はありませんが、立ちゴケ対策としての安心感は大きく、保険のような存在になっています。
また、派手すぎないデザインも気に入っており、CT125本来のアウトドア感を損なわず自然に装着できる点も購入の決め手になりました。
デイトナ パイプエンジンガードの取り付けについて
今回の取り付けは友人が経営するバイクショップにお願いしました。
説明書を見る限りでは比較的シンプルな作業に見えましたが、実際には想像していたより苦戦したようです。
特に下部の取り付け穴の位置がなかなか合わず、左右のバランスを調整しながら慎重に作業を進めていました。
最終的には問題なく装着できましたが、ボルトを仮締めしながら少しずつ位置を合わせていく必要があり、思っていたより時間がかかりました。
DIYで取り付けを考えている方は、焦らず仮組みをしながら進めるのがおすすめです。
私の場合はバイクショップに依頼して正解だったと感じています。
実際に装着した外観
装着後は車体下部にボリューム感が加わり、よりアドベンチャー感のあるスタイルになります。
ブラック仕上げのため主張しすぎず、純正パーツのような一体感があります。
デイトナ パイプエンジンガードの良かった点
転倒時の安心感がある
立ちゴケや低速での転倒時にエンジン周辺を保護してくれる安心感があります。
特に林道やキャンプ場など不安定な場所では心強い存在です。
CT125とのデザイン相性が良い
無骨なデザインのCT125に非常によく似合います。
カスタム感を出しつつも純正の雰囲気を損なわない点は大きな魅力です。
所有満足度が高い
バイクは性能だけでなく見た目も重要です。
エンジンガードを装着することで、より冒険仕様らしいスタイルになりました。
気になった点
車重は少し増える
スチール製のため多少の重量増加はあります。
ただし走行中に気になるレベルではありません。
価格は安くない
エンジンガードとしては決して格安ではありません。
しかし品質や安心感を考えれば納得できる価格だと感じました。
取り付けに苦労する可能性がある
私の場合、取り付け穴の位置がなかなか合わず、装着には予想以上に時間がかかりました。
友人のバイクショップに作業をお願いしましたが、それでも位置合わせに苦戦していたので、DIYで取り付ける場合は余裕を持って作業した方が良いと思います。
装着後の満足度は高いものの、「ポン付け」を期待すると少し戸惑うかもしれません。
エンジンガードは本当に必要？
街乗り中心なら必須ではありません。
しかし以下のような方にはおすすめです。
- キャンプツーリングへ行く
- 林道を走る
- 立ちゴケが不安
- 見た目をワイルドにしたい
転倒のリスクが少しでもあるなら装着しておいて損はないパーツだと思います。
私が実際に装着しているカスタムパーツについては、こちらの記事で詳しく紹介しています。
こんな人におすすめ
- CT125を長く大切に乗りたい人
- キャンプツーリングを楽しむ人
- 転倒時のダメージを減らしたい人
- 無骨なスタイルが好きな人
CT125 カスタム関連記事
CT125のカスタムを検討している方は、こちらの記事もおすすめです。
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まとめ
デイトナ パイプエンジンガードは、CT125の雰囲気を崩さずに転倒対策ができる人気カスタムパーツです。
見た目の満足度も高く、キャンプツーリングとの相性も抜群です。
CT125のカスタムを検討している方は、ぜひ候補に入れてみてください。
